冷庫管路設(shè)計要點

冷庫管路設(shè)計要點？一個制冷系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計所預(yù)期的效果，除了制冷系統(tǒng)必有的系統(tǒng)特性和制冷設(shè)備，還取決于制冷管道設(shè)計走向。下面小編為您詳細(xì)介紹一下冷庫管路設(shè)計要點。

冷庫管路設(shè)計要點：

吸氣管路設(shè)計

水平吸氣管路沿制冷氣流懂的方向，要有大于0.5%的傾斜度。水平吸氣管路的截面，必須保證氣體流速不小于3.6m/s。

　　在垂直的吸氣管路中，必須保證氣體流速不小于7.6-12m/s.

　　大于12m/S的氣體流速，不能明顯改善回油，會產(chǎn)生高噪聲并導(dǎo)致較高的吸氣管路壓力降低。

　　在每一垂直吸氣管路的底部，必須設(shè)立一個U型回油彎。U型回油彎的長度要盡可能的短，避免聚集過多的油。

　　蒸發(fā)器吸氣管路設(shè)計

　　當(dāng)系統(tǒng)不采用抽空循環(huán)時，在每個蒸發(fā)器的出口，應(yīng)設(shè)U形截留彎。以防止停機(jī)時液體制冷劑在重力作用下，流入壓縮機(jī)。

　　當(dāng)吸氣上上管和蒸發(fā)器相連時，中間應(yīng)留有一段水平管和截留彎，用于安裝感溫包；防止膨脹閥產(chǎn)生誤動作。

　　排氣管路設(shè)計

　　當(dāng)冷凝器安裝的位置高于壓縮機(jī)時，在冷凝器的進(jìn)氣管處，需要一個U形彎，防止在停機(jī)時油返回到壓縮機(jī)的排氣側(cè)，也有助于防止液體制冷劑從冷凝器回到壓縮機(jī)。

　　液體管路設(shè)計

　　液體管路通常對制冷劑的流速沒有特別的限制，當(dāng)使用電磁閥時，制冷劑流速應(yīng)低于1.5m/s。

　　保證進(jìn)入膨脹閥的制冷劑是過冷液體。當(dāng)液態(tài)制冷劑壓力降至其飽和壓力時，有一部分制冷劑將散發(fā)成氣體。

   冷庫管路設(shè)計要點？只有正確的管路設(shè)計，才能保持系統(tǒng)有良好的油平衡，進(jìn)而達(dá)到系統(tǒng)的安全運行。